基金會自2007年起，便與崇友實業的專業團隊合作，共同擬定出電梯科學相關之培訓活動，內容囊括安全知識宣導、電梯工廠與全知識宣導、電梯工廠與教育中心參訪、以及暑期科學營隊等等。10年來，從北到南、從城市到偏鄉離島，皆有基金會電梯講師的足跡。
以科學原理與機械設計出發，瞭解運作模式與安全機制
你知道電梯突然不動了該怎麼辦? 自行徒手打開車廂? 還是爬上天花板撬開天窗? 電影裡面出現的情節在真實世界裡，可以應用嗎?
電梯，是垂直的交通系統，幾乎每人每天都會使用到電梯上下樓層，但電梯發生危險事件時，懂得正確應變的卻是少之又少！有鑑於此，基金會自2007年起，便與崇友實業的專業團隊合作，共同擬定出電梯科學相關之培訓活動，透過多樣活潑的課程設計，加入手做互動體驗，延伸介紹基礎科學理論中的滑輪、氣壓、速度…等原理。主軸囊括安全知識宣導、電梯工廠與全知識宣導、電梯工廠與教育中心參訪、以及暑期科學營隊等等。10年來，從北到南、從城市到偏鄉離島，皆有基金會電梯講師的足跡。
展望未來，我們亦將從規劃更多社區電梯安全推廣課程，導入正確知識，避免因人為造成的危險事件不斷發生，同時歡迎更多大專院校機械相關科系師生，藉由推廣課程認識電梯產業。
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好玩又有趣的電梯摺摺書，讓孩子在摺紙的過程中，了解電梯歷史、手扶梯結構及使用的安全。
邀請所有老師及親子團，透過摺摺書一同讓孩子們從玩樂中學習。
跟著影片動手做：
找找看電梯內是否貼有「建築物升降設備使用許可證」，相當於電梯的身份證。
裡面註記著電梯的保養有效期限、專業廠商資料，且附近也應公告保養廠商的相關資訊，例如電梯的維護編號、聯絡電話…等，以便檢視查詢。
電梯如何運行的呢?最基本的結構有四部份，捲揚機、車廂、配重，和將它們連接起來的鋼索，利用鋼索進行驅動裝置(捲揚機）的曳引(上下牽引)帶動，使電梯車廂和配重可以在升降路內導軌上運行。
電梯發生緊急事故時，守護安全的第一關卡是調速機，當電梯突然失速下墜時，調速機便會啟動安全鉗，將滑輪及鋼索卡死，避免車廂繼續下墜。而萬ㄧ安全鉗無法正常運作時，還有最後一道安全關卡─緩衝器，它的主要功能是減緩電梯車廂的衝撞力，減輕傷害。
一般而言，依「建築物升降設備管理辦法」每年固定進行安全檢查及定期維護下的電梯，在正常使用情況下，電梯之折舊應設定在15~25年，但仍會因使用率不同而有差別。最適合進行電梯的「機能更新」檢討時間大約是在第17年。
救命第一招
使用對講機或警鈴向管理室求救，千萬不可自行撬開門板或跳出車廂。
車廂並非密閉空間，所以當停電時並不會影響車廂內的空氣流動。
且經實驗證明，一般室外的氧氣濃度大約是21%，而在關閉的車廂內氧氣濃度也能保持在20%左右，所以不用擔心會有窒息的可能性。
惟當下可能因過於緊張而產生呼吸不順暢的情況，只需放鬆心情即可獲得改善。
電梯門打開時，需先確認電梯車廂與樓層地板的水平誤差值在1公分以內。
當人員進出車廂時，因車廂重量的改變，會引發鋼索張力的改變，所以此時車廂與樓層地板會有2~3公分的水平誤差，此誤差值是正常的。
惟須特別注意的是，當電梯門開啟時，要確認車廂已正確停靠在樓層，避免失足墜落的意外。
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基金會自2007年起，便與崇友實業的專業團隊合作，共同擬定出電梯科學相關之培訓活動，內容囊括安全知識宣導、電梯工廠與全知識宣導、電梯工廠與教育中心參訪、以及暑期科學營隊等等。10年來，從北到南、從城市到偏鄉離島，皆有基金會電梯講師的足跡。